k8凯发(中国)天生赢家·一触即发

　　湘潭高新区位于湘潭市河东ღ★ღ，北以芙蓉路-吉安路-板塘乡乡界为界ღ★ღ，西至建设南路ღ★ღ，南抵书院路-湘潭二大桥引线-湘江ღ★ღ，东至株洲界,辖板塘乡ღ★ღ、双马镇ღ★ღ，总用地面积46.79平方公里ღ★ღ。

　　建设以创新科技孵化为竞争力ღ★ღ、以光机电一体化为核心技术的绿色产业聚集地ღ★ღ；以良好山水资源为依托ღ★ღ、以绿色基础设施为特色的国家高新技术生态城ღ★ღ；以中心城区紧密互动为优势ღ★ღ、以土地集约利用为拉动方式的高品质城市化增长核ღ★ღ，构筑“产业高地ღ★ღ、科研领地ღ★ღ、交通要地和宜居福地”ღ★ღ。

　　2015年城市人口规模20万左右ღ★ღ，城市建设用地规模25.4平方公里ღ★ღ；2020年城市人口规模26万左右ღ★ღ，城市建设用地规模32.9平方公里ღ★ღ；2030年城市人口规模30万左右ღ★ღ，城市建设用地规模38.5平方公里ღ★ღ。

　　以“自主创新”为竞争力ღ★ღ，以“光机电一体化”为核心技术ღ★ღ，以制造业服务化为策略ღ★ღ，使高新区成为长株潭区域集创新ღ★ღ、生产ღ★ღ、运营为一体的示范性高新技术综合园区ღ★ღ。

　　湘潭高新区建成后ღ★ღ，生产总值预计至少可达到6500亿元ღ★ღ，可提供就业机会24.15万个ღ★ღ。第二ღ★ღ、第三产业比ღ★ღ，按生产总值为58%︰42%ღ★ღ；按就业为40%︰60%片濑亚纪ღ★ღ。

　　通过对高新区城市功能进行梳理ღ★ღ，使高新区由现状分散的工业布局模式走向现代科技新城ღ★ღ，更好的促进城市功能的完善和发挥ღ★ღ，规划结构为“一心ღ★ღ、一带ღ★ღ、两轴ღ★ღ、四片”的布局形式ღ★ღ。

　　“一心”指在迅达大道以北ღ★ღ、东二环以东ღ★ღ、板马路以西规划形成集科研ღ★ღ、孵化ღ★ღ、总部办公ღ★ღ、商业金融于一体的综合服务中心ღ★ღ。“一带”ღ★ღ，是以湘江为依托的湘江生态风光带ღ★ღ，开发建设成为整个湘潭市的旅游ღ★ღ、休闲ღ★ღ、高档居住及物流等为主的带状片区ღ★ღ。“两轴”指迅达大道和东二环两条城市发展轴ღ★ღ。“四片”ღ★ღ，主要包括中部产业区ღ★ღ、西部协调区ღ★ღ、北部协调区和东部协调区四片区ღ★ღ。

　　1ღ★ღ、居住用地ღ★ღ：由月华ღ★ღ、岳塘ღ★ღ、核心ღ★ღ、沿江四个居住组团构成ღ★ღ，用地面积737.23公顷ღ★ღ。新建茶园ღ★ღ、板塘k8凯发国际ღ★ღ、德馨ღ★ღ、双马ღ★ღ、国强ღ★ღ、五一ღ★ღ、五新k8凯发国际ღ★ღ、月华八个安置区ღ★ღ，规划经济适用房和廉租房二处ღ★ღ。

　　2ღ★ღ、公共服务设施用地ღ★ღ：以东二环ღ★ღ、迅达大道为综合服务轴ღ★ღ，打造东方红南广场商贸金融中心和高新区总部办公科研孵化综合服务中心ღ★ღ，建设城际铁ღ★ღ、岳塘ღ★ღ、滨江休闲度假ღ★ღ、产业研发及旅游服务等公共服务设施节点ღ★ღ。至规划期末ღ★ღ，公共服务设施用地为451.28公顷ღ★ღ。

　　3ღ★ღ、工业用地ღ★ღ：分为四个工业组团ღ★ღ。西部工业园是以风能发电为引领的新能源高端装备制造产业园ღ★ღ；南部工业园以燃气具ღ★ღ、运输装备等现代制造业为主ღ★ღ；北部工业园重点发展精品钢材深加工产业ღ★ღ；东部工业园以企业加速器ღ★ღ、生物医药ღ★ღ、新能源汽车等未来战略性新兴产业为主导ღ★ღ。至规划期末ღ★ღ，工业用地共889.11公顷ღ★ღ。

　　4ღ★ღ、物流用地ღ★ღ：结合铁牛埠港区（二期）ღ★ღ、火车货运站场ღ★ღ，规划两个物流园区ღ★ღ，总用地面积247.59公顷ღ★ღ。

　　通过各层次交通网络的构筑和交通设施的配置ღ★ღ，形成以公共交通为主导的ღ★ღ，高效ღ★ღ、可持续发展的一体化综合交通运输体系ღ★ღ。

　　1ღ★ღ、铁路ღ★ღ：加强湘黔铁路综合服务建设ღ★ღ，保留湘钢ღ★ღ、电机ღ★ღ、电厂三条铁路专用线ღ★ღ。建设长株潭城际铁ღ★ღ，预留长夏高速铁通道及站场k8凯发国际ღ★ღ。

　　2ღ★ღ、公路ღ★ღ：通过京珠高速公路及“三纵三横”对外联系通道ღ★ღ，分别与长沙ღ★ღ、株洲及其他地区建立直接相通的多层次交通通道ღ★ღ。

　　5ღ★ღ、枢纽站场ღ★ღ：建立汽车东站ღ★ღ、城际铁与都市铁ღ★ღ、公交ღ★ღ、出租车于一体的两个客运零换乘枢纽ღ★ღ，建设火车东站货运枢纽ღ★ღ。

　　九横ღ★ღ：板塘八号路ღ★ღ、东站北路ღ★ღ、东站南路ღ★ღ、霞光东路ღ★ღ、芙蓉东路-芙蓉中路ღ★ღ、晓塘东路ღ★ღ、书院东路ღ★ღ、河东大道及板霞路ღ★ღ。

　　九纵ღ★ღ：建设南路ღ★ღ、月华南路ღ★ღ、双拥南路ღ★ღ、吉安路ღ★ღ、茶园路ღ★ღ、青年路ღ★ღ、板塘十一号路-双马一号路ღ★ღ、板塘七号路-板马路ღ★ღ、板马路及科技路ღ★ღ。

　　2ღ★ღ、规划互通式ღ★ღ、分离式ღ★ღ、渠化平面ღ★ღ、展宽式平面ღ★ღ、右进右出等多种道路交叉口形式ღ★ღ。快速路与主干路建立13处互通式立交ღ★ღ，铁路与道路ღ★ღ、道路与京珠高速设置25处分离式立交ღ★ღ，滨江大道与二大桥ღ★ღ、五大桥以匝道连接ღ★ღ。

　　结合公园ღ★ღ、水系片濑亚纪ღ★ღ、景观道路设置慢行系统ღ★ღ，在重要交通节点ღ★ღ、换乘枢纽设置自行车租赁点ღ★ღ，构筑高新区慢行交通体系ღ★ღ。

　　根据湘潭市综合交通体系规划ღ★ღ，高新区公共交通由轨道交通ღ★ღ、公交专用道ღ★ღ、公交支干网络ღ★ღ、一般线路四个层次构成ღ★ღ。

　　规划沿建设南路—芙蓉东路—板马路设置轨道交通一号线ღ★ღ，北接九华高铁站ღ★ღ、长沙地铁1号线ღ★ღ，东至株洲ღ★ღ；沿双拥南路设置轨道交通二号线ღ★ღ，北接羊牯赤马片区ღ★ღ，南至湘潭县城区ღ★ღ。公交专用道采用“一横两纵”布局ღ★ღ，沿迅达大道ღ★ღ、吉安路ღ★ღ、东二环设置ღ★ღ。

　　结合现状优越的自然山水条件ღ★ღ，通过环境打造和提升ღ★ღ，布局六处城市公园ღ★ღ，即滨江公园ღ★ღ、望江公园ღ★ღ、能源公园ღ★ღ、板塘公园ღ★ღ、法华山森林公园和红旗水库森林公园ღ★ღ，同时ღ★ღ，依托沿江风光带的建设ღ★ღ，形成高新区生态“绿带”ღ★ღ，加强高压走廊及铁路防护绿地建设ღ★ღ，总体形成“一带一环六园”的绿化结构体系ღ★ღ。

　　以自然环境为基础ღ★ღ，以人ღ★ღ、城市空间和建筑有机融合为主旨进行构建ღ★ღ，通过打造各城市片区特色风貌特点ღ★ღ，塑造丰富生动ღ★ღ、特色鲜明的城市空间ღ★ღ，构成 “一带ღ★ღ、二轴ღ★ღ、五区ღ★ღ、多节点”的新区风貌特色ღ★ღ。同时依托湘江岸线功能k8凯发国际ღ★ღ，规划生产ღ★ღ、生活ღ★ღ、生态防护ღ★ღ、旅游四种特色风貌景观ღ★ღ。

　　近期利用市三水厂对园区供水ღ★ღ，远期规划从四水厂引一条D N 1 2 0 0给水主干管沿阳塘路ღ★ღ、青年路铺设至高新区ღ★ღ，实现环状供水ღ★ღ。

　　依据湘潭河东地区排水规划ღ★ღ，高新区排水采用雨污分流制片濑亚纪ღ★ღ。污水分四个区ღ★ღ，分别经铁牛埠污水泵站和龙头坝污水泵站提升至河东污水处理厂和昭山污水处理厂片濑亚纪ღ★ღ。雨水依据城市地形就近排入水体, 对王家晒ღ★ღ、胡家坝ღ★ღ、向家坝ღ★ღ、新电厂ღ★ღ、严家港排水沟渠进行合理的疏浚ღ★ღ、护砌ღ★ღ，对鸟坝垅ღ★ღ、向家坝ღ★ღ、新电厂ღ★ღ、严家港排渍泵站进行扩容ღ★ღ。

　　将现状凌乱的高压线整合至大型高压走廊廊道ღ★ღ，从茶园变自西向东ღ★ღ，经电厂ღ★ღ，往北至荷塘变ღ★ღ，形成200米宽的高压走廊ღ★ღ。保留220KV茶园变和110KV双马变ღ★ღ，改造110KV野鸭坡变ღ★ღ，新建220kv月华变ღ★ღ、110kv板塘ღ★ღ、向家塘ღ★ღ、国强和岳塘变ღ★ღ。

　　坚持环境保护与经济增长并重的原则ღ★ღ，将高新区划分为不同的环境功能区ღ★ღ，确定大气ღ★ღ、水环境ღ★ღ、声环境及固体废弃物综合整治目标ღ★ღ，提出相应的污染防治措施ღ★ღ。逐步取缔石灰厂ღ★ღ、华新水泥厂ღ★ღ，限制湘潭电厂用地规模再扩大ღ★ღ。

　　根据湘潭高新区“十二五”发展规划ღ★ღ，全面实施“1234工程”ღ★ღ，近期重点建设东方红南广场科技孵化园ღ★ღ；重点发展新能源装备制造业ღ★ღ、精品钢材深加工和战略性新兴产业ღ★ღ；结合铁牛埠港口及铁路货站打造两大物流园区ღ★ღ；配套完善公共服务设施ღ★ღ；建设青年路ღ★ღ、书院路k8凯发国际ღ★ღ、霞光路等市政设施和“5+1”生活安置区ღ★ღ，使高新区产业初具规模ღ★ღ，生活环境得到完善ღ★ღ。

　　现予公示ღ★ღ，公示期从2012年3月27日至2012年4月27日片濑亚纪ღ★ღ。如有异议ღ★ღ，请在公示期内向湘潭市城乡规划局反映ღ★ღ，联系电线ღ★ღ。

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